作为7座MPV车型，荣威iMAX8 EV拥有超过5米的车身长度和灵动大空间，让全车每一个座位都能带来舒适的乘坐表现，整体的舒适性表现出色。而最舒适的第二排空间，这款车还配备了两个独立航空级座椅，座椅两侧带有扶手，前部设置有腿托，头枕也可进行独立调节，并且配备有通风、加热、按摩、气动拖腰、电动腿托等功能。
值得一提的是，荣威iMAX8 EV的第二、三排座椅支持前后移动，能够轻松实现大四座、大七座等多种灵活布局。当第二排座椅移动到最后，秒变大四座MPV，乘坐享受直接拉满。而如果将第三排座椅调至最后的状态下，后备厢还可同时放入两个28英寸的行李箱，如果需要更大的后备箱空间，则可以适度将第二、三排座椅前移，如此灵活的座椅设置，足矣应对很多场景的用车需求，比如说户外郊游。
接下来，我们再来算算用车成本。随着油价的多次连涨，92号汽油每升进入9元高峰，而国家电网的峰谷电也就每度0.5元左右，用油还是用电，孰优孰劣，高下立判！而在大家最关心的动力电池部分，荣威iMAX8 EV匹配90kWh电池组，综合续航达到550km以上，电池系统能量密度达到194Wh/kg，电量从30%充至80%需要30分钟，不仅能够满足家庭城市通勤和自驾游，而且还非常省钱。