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荣威iMAX8 EV上市-格栅-续航里程

荣威iMAX8 EV上市_格栅_续航里程

摘要来自:《上汽荣威首发纯电MPV,走在行业前列,收获大批铁粉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽荣威首发纯电MPV,走在行业前列,收获大批铁粉》的片段:

随着新能源汽车的兴起,我国已经突破无数技术壁垒,掌握多种核心专利技术。作为国民经济重要支柱产业的汽车工业,我国汽车产业争夺话语权的方式,就是用高质量的产品来说话。上汽荣威作为汽车工业里的优秀车企,已经形成了完整的汽车产业链。在413日,还上市交付了首款纯电MPV—荣威iMAX8 EV,这款车的面世,证明了上汽荣威在纯电领域的造诣之高,背后的努力并非一朝一夕。

在外观上,纯电版看上去和燃油版并没有很大不同,不过为了进行区分,在汽车前面脸部采用全新设计,采用的是荣麟黑钻进气格栅,加之66片钻石切割工艺,除了有数字上的视觉冲击,更蕴含美好的寓意。其他部位和燃油版一致,整体上大气强劲,气势十足。

车身采用驭光银,仿佛把银河披在车身上,浓厚的金属质感,让人仿佛看见夏夜的银河,给人视觉冲击和享受。纯电版的荣威iMAX8是科技时尚的结合,不仅能彰显车主的身份,也可见车主的品味。

除了外观好看外,更令人关注的在于它的电驱续航问题。它充满电之后最多的续航里程可达550KM,而且30分钟就可以充满30%-80%的电量,就是长途出行也不用担心续航和充电的问题。它还采用的是电芯组合方案,能自主根据情况预警,更加安全可靠。

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