在前排座椅上，主驾电动座椅8向调节(含腰托)、副驾电动座椅4向调节一应俱全，让全家人真正享受“前后都是头等舱”的豪华体验。同时，对于司机“奶爸”来说，荣威iMAX8 EV采用宝马5系同款转向系统,乘坐舒适性与操控性都达到了新高度，比开埃尔法还舒服。
在NVH方面，荣威iMAX8 EV还配备了BBA顶配才有的三层静音玻璃以及加厚隔音声学包，隔绝车外喧嚣，让你独享头等舱般静谧空间。
全面提升，畅享百变空间
荣威iMAX8 EV车身长宽高分别为5016*1909*1796mm，车身设计按照黄金比例打造，整体上更加协调美观，5016mm的车长让停车操控灵活自如，与腾势D9（5250*1960*1920mm）相比，这样的车身尺寸在面对狭窄车位以及标准的地下自动停车库时，停车毫无压力。中国荣威深刻洞悉国人的用车需求，对家用MPV的空间设计进行了全新定义，既保障车身良好的通过性，又能在车内空间上做到灵活百变。
荣威iMAX8 EV拥有3000mm的超长轴距，也就意味着拥有了更多的空间拓展性。2+2+3的7座设计布局，便于第三排乘客上下车的同时，也将第二排乘客的尊贵感做到极致。三排座椅皆可前后滑动，能让家人无拘无束尽情放松。相比六座SUV理想ONE而言，荣威iMAX8 EV以更长的轴距打造了7座大空间，座椅更加灵活充裕，让拥有二孩、三孩的大家庭出行完全没有负担，再多的行李也能轻松携带。同时，荣威iMAX8 EV领先的车内高度也保证了头部空间的宽裕，即使180cm身高的乘客坐上去也舒展自如。另外，第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能，更带来了后备箱魔术空间，不规则的婴儿车、野外烧烤装备、24寸行李箱统统能装下，让你乐活享受大家庭出行生活。
