在车身侧面和尾部，CX-70与CX-90保持高度一致，甚至连轴距都完全相同。不过由于不需要容纳第三排座椅，后悬长度小幅缩短。这使得CX-70拥有更加灵活的车身线条和更加动感的驾驶体验。同时也带来了更加宽敞的车内空间和后备箱容积。
内饰方面，CX-70与CX-90非常相似。不过，为了突出CX-70的运动特性，马自达还为其推出了专属的红色皮革座椅，与黑色条纹搭配，形成鲜明的对比。此外，门板和方向盘上也有红色的缝线，为内饰增添了一抹运动气息。
动力方面，CX-70搭载了与CX-90相同的涡轮增压3.3升直列六缸发动机，基础型输出280马力和332磅-英尺的扭矩，高功率S型则有340马力和369磅-英尺的扭矩。此外，还有一款插电式混合动力系统可供选择，通过2.5升四缸发动机、17.8千瓦时的锂电池和68千瓦的电动机，输出323马力和369磅-英尺的扭矩。