作为同平台产物,奔驰T级与全新奔驰Citan在外观方面的相似度非常高,前脸依旧采用奔驰家族标志性的格栅设计,中网内部配有大尺寸“三叉星辉”车标,视觉效果十分精致。至于车侧以及尾部造型,奔驰T级则是与雷诺Kangoo犹如“双胞胎”兄弟一般,当然,这两款车型之间的关系倒也是无需多言。尺寸方面,新车长宽高分别为4498mm/1859mm/1811mm,未来还将提供长轴距版车型。总体来说,奔驰T级的外观在保证实用的前提下,还是尽可能照顾到了视觉美感,与奔驰B级相同的前脸造型也颇为讨喜,看上去很有亲和力。即便是定位紧凑型MPV,奔驰T级在外观设计方面也依然称得上是简约且精致。
内饰:务实的精致感
或许在很多人看来,奔驰T级的内饰设计毫无新意,没有营造出所谓的“科技感”,毕竟那才是时下的主流趋势。不过在我看来这却并非槽点,虽然中控台样式略显老旧,但是整体质感相当出色,而且大量的实体按键和旋钮也保证了日常使用的便利性,这难道也有错么?简单实用正是像奔驰T级这样的MPV车型应该具备的素质,或许内饰用料并没有多么精致奢华,但是凭借着扎实的做工以及合理的功能区布局,你仍不能说这份务实的精致感有什么不好。
动力:经济实惠刚刚好
说实话,奔驰T级的这套动力配置并无太多亮点可寻,搭载1.3T汽油或1.5T柴油发动机,传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱,硬件配置一切都是刚刚好,虽不浮夸,但是足以满足日常使用。雷诺Kangoo也使用了相同的动力总成,穿梭于大街小巷,至少在欧洲本土市场表现不错。毫无疑问,经济实惠才是这类车型最为看重的,所以这样的动力配置确实非常合适。