经过一番了解，对五菱佳辰混动也有了一定了解，一直期待这套混动系统可以带来怎样的动态表现，因为我个人对于动力要求还是比较高，尤其是要满足一家老小出行需求，大包小包如果是没有出色的动力总成支持，爬个坡都得费老大劲，岂不是太降低行驶质感？所以当初去试驾也是主要为了体验动态，毕竟现在很多APP上都能看实车。也是通过这次试驾，我下定要选五菱佳辰的决心，这款车指导价6.88万起，现在还有至高1万元的补贴，毕竟10万左右的价格刚好也和我的预算相差不大，入手高配刚刚好。
要说对于五菱佳辰现在开了三个多月时间，对于五菱佳辰最满意的地方是哪里，首先得是可靠性，因为短短三个月时间我就已经开了上万公里，不说是特别夸张，但比起很多家庭用车要多，再加上行驶环境比较复杂，所以才说对整车可靠性十分满意。各位可能觉得我这个行驶里程没什么说服力，可是上个星期去4S店保养，看到一位第一批五菱佳辰车主，他是用来接送一些游客去农家乐，所以行驶里程要多一些，和他聊聊关于这款车的可靠性，这位老哥就说一句话，开了10万公里至今没修过。
开始我还半信半疑，结果因为我去保养时间晚了点就要等到下午才行，中午在4S店蹭饭时又遇到了一位佳辰车主，他虽说没开10万公里，但是跑了一年多也有七万多公里，至今一样是没有维修过什么大部件，发动机、变速箱都和新车没啥区别，他觉得除了更顺手再没任何变化。其实五菱旗下车型的品质我都很放心，毕竟五菱神车的口碑也是众所周知的。