还要说的是，这套动力除了起步的时候略微有些“笨重“外，其它时候的表现都很不错，可以这么说，这要舍得给油，动力就会源源不断的出现，在整个提速过程中很平顺，动力的提升非常线性，高速时速120km/h轻轻松松，并且还比较稳，给我的感觉心里很有底。
再来说一下经济性，我对这车的油耗是比较满意的，百公里8个油，这还是在城区开，并且开空调的情况下，我觉得这样的油耗可以了，如果经常跑高速的话，油耗会低一些。
空间够大够灵活，能拉人能载物
单从造型来看，五菱佳辰给我的感觉空间应该不是很大，然而，实际表现却令我很吃惊，真的没有想到，车内的空间竟如此之大，到底有多大呢？接着听我说。
可以这么说，佳辰的空间有着越级般的表现，丝毫不输那些尺寸比这佳辰还大的车型，这主要得益于该车比较“特殊“的座椅布局，采用的是剧院阶梯式7座布局，这样的布局方式好处还是比较多的，首先，空间利用率要比常规车型高，其次，整个的内部空间更宽敞，每一排都有非常充裕的乘坐空间，即便是像我这样的成年人坐到第三排，也不会觉得紧凑。
再就是乘坐舒适性，这车给我的感觉算不上特别舒适，但毕竟造车成本摆在这，座椅的设计并不像那些豪车一样，但也还不错，仿皮软性材质的包裹还算比较软，坐上去的感觉很厚实，后排车窗是我比较喜欢的一点，尺寸要比常规车型大很多，有着更好的采光性和视野，这样一来，后排乘客就不会觉得压抑了。
