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五菱佳辰车身-主驾驶座-车门

五菱佳辰车身_主驾驶座_车门

摘要来自:《体验“6万级大七座”,五菱佳辰能满足挑剔的家庭试车团吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《体验“6万级大七座”,五菱佳辰能满足挑剔的家庭试车团吗?》的片段:

跟过去我们看到的五菱不太一样,定位在家庭大7座市场里的佳辰,还是用四四方方的车身从车舱之外,就支撑起了车辆的空间感,可这里的四四方方既多了更多流畅的边角与线条,也加入了更多高级装饰材料,而这也是三组家庭会把它纳入购车备选的关键原因之一。

参与此次到店体验的三位代表,一位是掌握全家经济命脉且育有二胎的全职家庭女主人,一位是与女儿、老婆以及老婆的父母辈共同生活在同一屋檐下的超级奶爸,还有一位则是刚从咖啡厅离职准备自主创业的某连锁咖啡店青年店长。

第一位,家庭女主人看中的是这台车的舒适性,在4785/1820/1760mm的宽大车身里,她一进入车辆就摸到了许多软质地的材料,精致的金属车门把手看着很高级,而身高168cm的她坐在主驾驶座椅、调好位置,头顶还有足足超2拳距离。

关上车门,它方向盘上、座椅上,还有扶手箱上的皮革都很柔和。而且对于家中淘气的一双儿女来说,在车门等边框区域加软包能有效避免磕碰隐患,而对于才拿2年驾照的她自己来说,在试车前本来觉得将近4.8米的大车可能放进地下车库是个大麻烦,可既有后侧雷达、又有倒车引导线的360度全景影像,却能让她清晰地掌握车周所有状况,只需要慢一点,泊车入库就能稳一点,也更安全一点。

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