从最近五菱佳辰曝光的路试图来看，新车外观和现款车型基本一致。不过在细节上为了区分开来，混动版车型在车尾增加了HEV的标识。另外根据此前的申报信息来看，五菱佳辰混动版长宽高4785/1820/1785mm，轴距为2760mm，和现款相比高度略有增加，其他方面则保持不变。而内饰方面，整体还是沿用了1.5T燃油版车型简约的风格，搭配了10.25英寸中控屏幕。不过不同的是新车型采用了更为小巧精致的挡把设计，和现款的机械式挡把完全不同。从五菱最近推出的十万元级别的新能源车型来，4G网络的Ling OS灵犀系统运用的比较广泛，预计新车作为混动车型也会采用这套系统。至于动力方面，参照这一级别的五菱凯捷和五菱星辰的混动版本来看，通用很大概率也会将它们身上的那套2.0L混动系统运用到五菱佳辰上面。而这套系统可以提供136马力的最大功率以及175牛·米的峰值扭矩，电机方面其最大功率130千瓦，峰值扭矩320牛·米，同时还搭载三元锂电池。如果后期五菱佳辰将采用这套混动系统，那么在养车成本上这款七座混动版的MPV会有怎样的变化呢？接下来，我们就从保险费用、保养费用以及油费三个方面来进行分析。
新车预计卖11万元起，每年平均保费约3800元？
新车还未上市，五菱佳辰的价格也未公布。保险费用和车价直接关联。为了预估其保险费用，我们依部五菱现有的几款车型来参考。首先我们不将拉低门槛的手动挡配置车型考虑在内，像五菱星辰1.5T和2.0L混动版在基本相同配置版本车型的情况下，其价格相差在2万元左右。这一定价策略在定位稍高的五菱凯捷身上也有多体现。因此，我们推测五菱佳辰混动版车型的起售价格也会比1.5T车型贵两万元左右，从而得出五菱佳辰混动车型起售价会在11万元左右，根据此价格来预估接下来的保险费用。
由于五菱佳辰是七座版车型，交强险要贵些，费用为1100元。其他险种在购买100万三者险、车损险等主要险种后，预计新款车型的首年保费在4608元左右，如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，三年总保费大约为11520元，平均每年约为3839元。这个价格比起我们此前调查的燃油版佳辰还要低，当然了，这主要和选择的险种或额度不一样有很大关系。