内饰方面，新车取消了传统的中控液晶屏，采用基于双座舱仪表盘的理念打造而成的全新数字化座舱，副驾驶位与主驾驶位的设计几乎完全一致。新车采用真皮材质的三辐式多功能方向盘以及10.25英寸的全液晶仪表盘，并配备了全数字化的交互界面，呈现出具有科技感的豪华氛围。新车的后备箱采用掀背式的开启方式，容积达到473升，放倒后排座椅之后储物空间还将得到进一步提升，具有出色的实用性和舒适的驾乘体验。
配置方面，新车配备了L2级的驾驶辅助系统，并支持CarPlay和Android Auto。车内标配柏林之声3D环绕立体声音响系统，车顶可选配全碳纤维车顶或可调节透明度的全景天幕，同时新车还配备了四轮独立转向系统以及带有48V电机的主动滑阀悬挂系统，极大地提升了操控性能，使新车兼具低速下的灵活和高速时的稳定。
动力方面，新车采用前中置的发动机布局，变速箱设计在后轴处，使得前后配重比达到49:51。新车搭载纯正的6.5升V12自然吸气发动机，最大功率725马力，峰值扭矩716牛·米，完成百公里加速最快用时仅需3.3秒，车速最高可达310公里/小时，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱以及四驱系统。