好吧,我承认偷懒,这段介绍是引用自相关的介绍,不过从实操来看,问界M7车机的确算好用的。无论是识别率、智能程度,都拿得出手。值得一提的是,车内连续语音识别,可以设定不听后排音源,这样就可以防止后排“熊孩子”同行时,下达莫名其妙的指令而影响到正常操作。
科技配置方面笔者不想赘述,有几个细节可以提一提,例如空调有扫风功能、问界M7中控台设有2台手机无线充电,并且底部还有通风功能,完美解决了手机无线充电常见的发热、变烫。
总而言之,问界M7对比40万级豪华SUV,例如宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L,所表现出的智能科技配置和产品力,几乎是全方位碾压传统豪华品牌,堪比堆料狂魔。
动力总成值得细说一下。
此次试驾车问界M7是一台增程版车,搭载特供1.5T四缸发动机,官方CLTC纯电续航里程230公里,综合续航里程超1000公里,满电状态下四驱版官方0-100km/h加速4.8秒,单从纸面数据来看,比理想ONE更加优秀。
经过试驾实测,动力表现绝对能满足日常通勤的需求,舒适模式下,油门比较跟脚,动力响应迅速,超车不拖泥带水,完全不像一台中大型SUV。
全程试驾下来,除了在部分时速允许的大路上尝试了一下运动模式,全程几乎都是舒适模式,由此可见问界M7的实力。当然,由于行程不算长,不知道储能较少的情况下,加速表现会不会有缩水,有经验的朋友可以分享一下。