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问界M7格栅-安全性-后排

问界M7格栅_安全性_后排

摘要来自:《25万级最强智价比 问界新M7大五座卷出新高度》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《25万级最强智价比 问界新M7大五座卷出新高度》的片段:

如果单看外观,除了格栅设计更具层次感以外,问界新M7大五座整体上依旧延续了端庄大气的设计风格,线条柔和,也很耐看。但要知道的是,官方为了让它得到全面的升级,投入了5个亿的重金在关乎用车体验和整体品质的地方。

比如新车的车身内部结构经过了全面升级,并相应改装了车身的焊装生产线,车身材质也使用了全新的潜艇级超高强度钢以及CBS复合车身材料,这让问界新M7大五座拥有了更加坚固的车身,能在碰撞中更好地保障车内的乘员安全,整车的安全性能也远高于行业平均标准,安全性能令人放心。再比如,新车对悬架进行了优化调校,悬吊式油门也调整为风琴式踏板,进一步优化踏板脚感,包括制动系统为了适配高阶ADS和RAP功能,也进行了相应升级,让车辆的驾驶感受更加优秀。

大五座布局 坐享同级最强空间

   在解决了基础的安全性能后,对于家庭用户来讲,另一项十分重要的指标自然就是空间了。问界新M7大五座的车身长度超过5米,这自然是保障其内部空间的基础,但把车做大不难,难的是如何优化好内部的空间。新车的内部空间长度达到3380毫米,并拥有66.3%的“得房率”,可以说是尽其所能让用户得到了更多的可用空间。并且从车型的命名也不难看出,它采用了大五座的座椅布局方式,后排的乘客更是可以获得一臂左右的腿部空间,无论是乘坐的开扬感,还是上下车、安装儿童座椅的便利度,都令人十分满意。还有就是新车的前后排座椅进行了重新开发,有着更强的乘坐舒适性,可以说是很懂用户的需求了。

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