外观设计往往决定我们对一款车型的第一印象，所以大多数车型都会在设计方面下功夫，AITO问界M7也不例外。AITO问界M7的前脸比较大气，前脸上部分是扁平化的格栅，往下则能看到梯形格栅，内部中网都采用了横幅式镀铬饰条装饰，设计简约却不失大气，和迈巴赫GLS的前脸设计手法异曲同工。而两侧的前大灯通过贯穿式灯带相连，大灯下方则能看到竖状的进气口，能提升车辆的运动气息。在车身侧面，AITO问界M7的车顶线条比较平直，轮毂则达到20英寸。尾部也有贯穿式灯带，和前脸形成了一定的呼应，并且该车的后排会提供隐私玻璃，这一点在很多几十万的豪华车型身上都不提供。
根据此前的申报信息来看，AITO问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，这个尺寸在市场中已经算比较大的，丰田埃尔法的车长就仅有4975mm，还是配7座，内部空间显然不是那么大。反观尺寸更大的AITO问界M7采用2+2+2的六座布局，这种座椅布局对于6人的家庭出行来说，便利性比较大。
和7座布局比起来，6座布局的乘坐舒适度会相对高一些，因为第三排的两个座椅也是独立设计的，不像2+2+3布局下的7座车型第三排那么拥挤。当然，7座车型中也有2+3+2的布局，这种布局第三排舒适度确实提升了，但是进出第三排就需要放倒第二排座椅，便利性相对低一些。而2+2+2的6座布局，进出第三排的灵活性、乘坐时的舒适性都能兼顾。其实理想汽车就是推崇6座布局，无论是理想ONE还是理想L9，都只提供6座布局，其市场反馈还都不错，这也证明了6座车的优势。