对于网友们的疑问，这里也解开了一二。首先AEB紧急制动响应了吗？由于事故时车速达到115km/s，根据该车辆AEB触发的条件，AEB的工作范围为4km/h—85km/h，而碰撞时115km/h的速度已超出AEB触发范围，所以这一点跟车辆无关。
其次，现场自燃是否为电池起火所致？这一点官方的回复为“动力电池包特性正常”，如果官方回复属实，那么与大家猜测的电池起火也没有关系，有业内人士称从初期起火部位判断不排除为增程器起火的可能。当然了，这一点还需要配合有关部门进行调查才能得知。
然而对于此次事件争议最大，也是最致命的问题，碰撞后车门无法打开，隐藏式门把手未能弹出，官方却未能给出合理的解释。
根据网友们曝光的视频可以看到，车辆在发生碰撞自燃后，其车门无法打开，隐藏式门把手也未能弹出，最后大家破窗救人也未能如愿。因此不少网友们认为是这两点阻碍了救援工作，如果车门能够正常开启，那么这几条生命应该是可以被挽救回来的。