问界新M7在配置上，依旧保持着国产车的优良传统，高配车型配备了可调阻尼减震和激光雷达，顶配和次顶配更是配备了HUAWEI ADS智能辅助驾驶系统，也就是我们所说的智驾版，笔者曾经亲自体验过，这套智能辅助驾驶系统，可以实现自动变道，自动上下匝道，甚至在城市内，都能很好的做到红灯停，绿灯行，还会礼让行人等等，对于长途自驾的人而言，有这个配置，无疑会轻松很多。

　　至于其他方面的配置，问界新M7做到了入门即顶配，比如标配360度全景影像、透明底盘、前后驻车雷达、DOW开门碰撞预警、前后碰撞预警、L2级辅助驾驶、泊车入位等等安全和舒适性配置，个人觉得这些配置对于新手司机而言，显然会很友好。

　　用料良心

　　我看到有人说买问界M7就是交智商税，也有人说问界M7就是东风面包车底盘，那么事实上真的是如此吗？只要去驾驶过问界新M7，甚至去实际看过问界新M7，就不会这么说了。

　　问界新M7悬架采用的是前麦弗逊独立悬架后多连杆，这点和问界M5EV比起来，个人觉得不太厚道，毕竟后者采用的是前双叉臂后五连杆的悬架，但是如果从底盘用料来看的话，那么问界新M7在这个价位的车型中，个人认为用料是最良心的新能源SUV了，底盘十分平整，后五连杆、前减震，包括羊角等部位，都是采用粗大的铝合金材质，不但增加了强度，而且更好的减轻了簧下质量，增加驾驶的舒适性。