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问界M7上市-电机-独立悬架

问界M7上市_电机_独立悬架

摘要来自:《晚到却是新能源“天花板”!全铝合金底盘续航1220Km》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《晚到却是新能源“天花板”!全铝合金底盘续航1220Km》的片段:

今天为大家介绍的这个品牌就是全新的AITO问界,说到这个品牌相信有很多消费者没有听说过,这个品牌式小康股份旗下的重庆金康赛力斯汽车有限公司,在重庆两江智慧工厂发布和华为合作的高端智慧汽车品牌,光看公司名字就知道新车有着很大的“背景”,而最近上市的问界M5问界M7都是非常出色的车型,不仅外观方面时尚大气,在配置方面更是首次搭载了Harmony OS鸿蒙智能座舱、HUAWEI SOUND音响等全新科技,让新车的科技氛围也是非常的出色。尤其是Harmony OS鸿蒙智能座舱被誉为“车机天花板”,更是让新车拥有着“世界级”品质。

其中搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,前桥搭载异步交流电机,后桥搭载永磁同步电机,四驱旗舰版总功率可达365kW,0-100km/h加速仅需4.4秒。得益于3.2kW·h/L的最大发电效率,让新车在满油满电的情况下,WLTC工况续航超1100公里,WLTC工况纯电续航150公里。出行再也不必考虑续航问题,拥有着新能源车型经济亲民的同时还有着燃油车型的方便快捷,尤其是新车采用了同级少有的全铝合金底盘,带来整车超高稳定性,而且超跑同源的前双叉臂,后多连杆独立悬架,让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性,防止侧倾,提升驾驶信心和乘坐舒适性。

而同等级的更加的出色,同样搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,满油满电的情况下,后驱版可实现CLTC工况续航1220公里,CLTC工况纯电续航230公里。整车能耗后驱版CLTC工况油耗低至5.8L/百公里 ,四驱版CLTC工况油耗低至6.3L/百公里,前悬架采用增强麦弗逊独立悬架,后悬架采用H型多连杆独立悬架,全方位调校舒适性底盘配合适宜的轴距设计,得到豪华SUV的底盘质感,兼顾操控性的同时也能带来舒适的驾驶体验,让SUV拥有着媲美轿车的流畅操作,而其新车搭载的Harmony OS鸿蒙智能座舱突破传统车机,比更加的优秀。

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