从产品表现上来看，AITO问界M7诞生于超级电驱智能技术平台（DE-i），该平台通过智能增程控制系统调配，搭载专为增程式电动车研发的1.5T四缸增程专用发动机，采用15:1超高压缩比、深度米勒循环、大流量冷却EGR等先进技术，最高热效率达到了41%，且高效区域广泛。显然问界M7在增程核心技术上领先理想L8。作为增程式产品，理想L8和问界M7在补能方式上可油可电，都没有里程焦虑问题。
除此之外，在智能化表现方面，问界M7搭载被称为“车机界的天花板”的HarmonyOS智能座舱，拥有超级桌面功能，支持华为鸿蒙系统手机应用直达车机，用户可通过大屏操作手机应用，实现生态无界，达成融合共享。对比看来，理想L8在智能化座舱的配置和交互体验上则略显平庸，在功能实现上也相对传统。
另外，面对颠簸路面，问界M7同样能够得心应手。其前悬架采用麦弗逊独立悬架，增强过滤颠簸路面的柔和感。后悬架采用H臂多连杆独立悬架，在操控方面提供了更高的侧向控制，使车辆操控和车身稳定性更好。无论是日常通勤，还是颠簸路况，兼顾完美的操控性与舒适体验。
