AITO问界本次OTA升级，HUAWEI ADS 2.0能力再进阶，可在不依赖高精地图的情况下，将智能驾驶可用道路范围从全国高速、高架、快速路，延伸至城市大多数道路、国道、县道、乡道、县乡等公开道路，可用路段高达99%。AITO问界无图NCA具体可以从六大交通场景，来看懂其中的先进性和实用性：日、夜景红绿灯的识别，高速匝道的自主汇入汇出，弯道掉头、大曲率弯道的决策，识别障碍和复杂路段行驶，单行道、城市狭窄路段行驶 ，以及山路行驶。
春节往返期间，道路出现拥堵的情况是绝不可能避免的，搭载高阶智能驾驶系统的AITO问界新M7基于多传感器融合，结合高性能智能驾驶计算平台以及拟人化智驾算法，可以实现：在距离十字路口近百米时，即有红灯转绿灯读秒提醒，即便周围有车辆阻挡，但车身摄像头依然能清楚识别到信号灯读秒信息，夜间行车依然能准确识别相应信息。
许多开车新手在面对高速公路复杂车流，上下匝道处理得尤为艰难；而这对于问界新M7来说，可以轻松应对。在即将汇入主道时，车身雷达和摄像头能测算出后方来车距离，通过智驾交互博弈算法，准确拉开到安全距离，实现果然变线，成功汇入主道，同样在下高速进入匝道时，丝滑变线，速度也是匀速下降，保持在限速范围之内。