尽管目前问界尚未释放关于问界新M7新增版本车型的官方信息，但通过工信部公告可以发现，未来新车或将拥有全新的保险杠造型和新的轮毂样式，并且新增了亮黑色车窗饰条的选择，不配备激光雷达的版本新增了侧方摄像头。
在上市7个月完成超过17.4万的累计大定，交付7.44万辆，成为2024年一季度销量仅次于特斯拉Model Y的高端车型后，问界新M7即将迎来再次进化。
值得一提的是，为满足不同顾客的购车需求，问界新M7不仅计划增加新增版本。问界新M7现款车型还推出了限时购车权益，其中，问界新M7 Max 智驾版:12000元内外饰选配金任选，价值20000元ADS 智驾包等额抵扣权益金+10000元智驾补贴；问界新M7 Plus 后驱版:12000 元内外饰选配金任选+20000 元限时优惠；问界新M7 Plus 四驱版现车权益:12000 元内外饰选配减免+20000 元限时优惠。
纯视觉智驾“如期而至”？
我们仔细对比工信部公告中提及的变化部分，除去外观的微调，最核心的变化或许就在于无激光雷达的入门车型增加了侧方摄像头。
如果结合不久之前，华为鸿蒙生态春季沟通会上发布的，搭载了华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版的智界S7，或许不难猜测接下来问界也会搭载这套系统，从而提升入门车型的智驾能力。
目前在售的问界新M7 Plus版本的高感知摄像头仅有1颗前视，相比于搭载激光雷达的Max版本的7颗高感知摄像头，有着明显的差距。这也使得在智驾能力方面，缺少了更高级别、能力更强的AEB、遥控泊车和领航辅助驾驶。