从汽车类型角度来看，ix7是前横置布局的燃油车型，而问界M7是横置布局的增程车型，设计时不仅需要考虑增程器布局位置、电机位置、悬挂点位置，还需要考虑碰撞溃缩、车身安全、电池位置等因素，这基本等同于重新设计了。

为什么比问界M7小一号的问界M5轴距却更长？

问界M5定位为“百万级别豪车”，实际上其参照了保时捷的Macan进行设计。各方面尺寸都比保时捷要稍微大一丢丢，而保时捷Macan采用了前置四驱并采用托森差速器进行动力传递，这种方式，要求发动机必须纵置，发动机必须要纵置。

此外，保时捷Macan的避震采用了前双横臂、后多连杆的避震方式。而为了凸现问界M5点的运动型，问界M5也采用了前双叉臂、后多连杆的避震形式，百万级底盘，而受限于整车横向空间，采用双叉臂的布局，发动机要采用纵置布局（不是绝对），因此尽管问界M5拥有2880mm的轴距，但是车内空间表现实在不怎么样。