一方面问界M7是一款增程式新能源汽车。虽然是燃油车与纯电动汽车之间的过渡产品，但是问界M7确实也摆脱了里程焦虑的烦恼。而且问界M7在CLTC纯电续航里程上的表现普遍在200公里以上，这意味着问界M7这款车在大多数情况下是可以以纯电动行驶的，也代表了更低廉的使用成本。
其次是车身尺寸和空间表现。问界M7车身长度超过了5米，是一款妥妥的中大型SUV，在视觉效果上绝对压得住气场。而车内空间也是绝对的OK，尤其是问界M7提供的6座版本，第二排的乘坐舒适性可以用顶级享受来形容。而起售价格还不到25万，甚至低于丰田汉兰达这样的燃油车。
当然有的车友可能会说问界M7的品牌硬度还不够，毕竟不是传统汽车品牌。不过大饼觉得在新能源汽车市场，传统汽车品牌还真的不一定能够算作是优势。毕竟合资品牌旗下的新能源汽车不乏表现拉跨之辈。
另外不得不提的还有问界M7的智能驾驶表现，由于是和华为合作，其智能驾驶体验一直为消费者所津津乐道。而这一方面也恰巧是传统燃油车所最为缺失的。
所以做一个总结的话，大饼觉得问界M7这款车最大的短板可能是在品牌影响力上。毕竟目前问界品牌旗下车型数量还很少，缺少一个全生命周期的消费者口碑。对于很多传统燃油车消费者来说，其实是非常看重这方面的。
除此之外在价格、空间和配置尤其是智能驾驶配置上面的表现，问界M7绝对可以说是可圈可点，也是最吸引消费者的地方。除此之外还有更经济，驾驶体验也更具颠覆性的新能源技术加持，问界M7的优势也得到了进一步的凸显。