按照以往，倘若一款SUV保持热销，在短期内是不会那么快推出新款的。没想到的是，问界新M7一反常态，不仅将会推出问界新M7 Max焕新版，并且以29.8万元起的预售价正式开启小订。今天这篇文章，我结合官方公布的外观图片和网络上曝光的信息来聊聊问界新M7 Max焕新版，究竟焕新在哪些地方。
或搭载192线激光雷达，智驾体验再升级
关于新能源车型的发展，行业内一直有“上半场竞争是电动化，下半场竞争是智能化”的说法。事实上，无论是轿车、MPV还是SUV，如今都有着不少的产品可选，这意味着下半场的智能化竞争拉开帷幕。
现在新能源汽车的智能化主要凸显在智能座舱和智能辅助驾驶，其中，前者的竞争已经白热化，不少车企都拿出了看家本领，而后者正处于百花齐放的前夕，也是车企间拉开差距的地方。如果你有留意汽车行业动态的信息，你会发现，当对手还在忙着智驾的开城计划的时候，包括问界新M7 Max在内的鸿蒙智行车型，搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统早已实现全国无图都能开。
有意思的是，根据官图中的激光雷达和此前工信部公告信息来看，似乎问界新M7 Max焕新版要给对手上强度了，它很有可能会升级业界量产最高线数全新设计的192线激光雷达，这款激光雷达的特点是超高清、超远距、超敏捷，也就是说比一般的激光雷达看得更清、更远、更迅速，在能力上领先同级200%。而192线激光雷达目前已经搭载在问界M9上，如果问界新M7 Max焕新版也搭载的话，那意味着智驾使用范围将会进一步扩大，譬如作为智能驾驶“最后100米”的低速复杂场景的自主泊车等。
若是如此，本来智驾能力在同级中已经占优的现款问界新M7，在推出问界新M7 Max焕新版后，无疑再次确立了“智能驾驶天花板”的地位，实现了“让人驾更安全、让智驾更省心、让泊车更放心”的特点。更重要的是，问界新M7 Max焕新版从硬件到智驾体验的全维度升级，这已经不只是领先对手一步了，而是以行业引领者的姿态树立了智驾标准，从而让当下参差不齐的智价水平实现整体提升，显然，问界新M7 Max焕新版已经抓住了新能源车下半场决胜点的先机。