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问界M7油耗-座椅-车身

问界M7油耗_座椅_车身

摘要来自:《太棒了!AITO问界系列新年温暖回馈,最高优惠3万元》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《太棒了!AITO问界系列新年温暖回馈,最高优惠3万元》的片段:

源自赛力斯的DE-i超级电驱智能技术平台,搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,一升油就可以发3.13度电,发电效果非常高,满油满电CLTC工况续航可达1220公里,如果从北京自驾到上海单程一箱油足够用,而且百公里油耗也非常低,仅有5.8L,相比同级车型,节能更省心。此外,的纯电续航可达200公里以上,短郊出行用电即可,用车成本极低。

HarmonyOS智能座舱 打造出行新体验

在空间上,依然有着亮眼的表现,采用2+2+2的6座大空间布局,和全家人或朋友一同出行时,无论坐在前排、中排还是后排,头部、腿部的空间都很充足,视野感也非常不错,第三排座椅靠背支持六档至多33度调节,并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置。更值得一提的是,的二排右侧座椅采用的是零重力座椅,坐上去非常舒适,尤其是长途出行,它能极大缓解长时间乘坐的疲惫感。

设计出发,守护出行更科学

作为主打家用的产品,在设计之初就将安全放在首位,采用高标准安全结构设计,按照C-NCAP(21年标准)5星标准进行整车设计与开发。

除了严格控制规程之内的显性安全目标外,还严格控制乘员舱主体结构强度,前端采用双防撞梁设计,给正面碰撞成员安全多重防护,B柱区域引入先进复合材料CBS(Composite Body Solution),电池包两侧门槛梁内部采用大面积铝合金结构件,结合多种先进连接工艺进行加强,多维度打造卓越的车身刚度和强度,杜绝支撑梁结构的变形,为用户留出足够的安全旷量。

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