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奔驰EQE后排-性能-泊车

奔驰EQE后排_性能_泊车

摘要来自:《固特异轮胎让奔驰EQE追求极致体验零压力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《固特异轮胎让奔驰EQE追求极致体验零压力》的片段:

其次,奔驰EQE的内饰也很精致。它采用了全数字化的仪表盘和中控屏,搭载了MBUX智能系统,可以通过语音、触摸、手势等多种方式进行控制,非常方便和智能。车内的座椅也很舒适,采用了高级的皮革和绒布材质,可以进行多向调节和加热、通风、按摩等功能,让驾驶者和乘客都能享受到舒适的乘坐体验。车内的储物空间也很充足,除了中央扶手箱、门板和后排杯架等常见的位置,还有一个隐藏在中控台下方的储物格,可以放置手机、钥匙等小物件。后备箱的容积也很大,达到了610L,可以放置多件行李。

再次,奔驰EQE的动力和操控也很出色。它搭载了一台电动机,最大功率为215kW,最大扭矩为520Nm,0-100km/h加速仅需5.6秒,最高时速可达210km/h,性能十分强劲。它的续航里程也很不错,根据WLTP标准,它的NEDC续航里程为660km,实际续航里程也可以达到500km以上,完全可以满足日常的使用需求。它的充电速度也很快,使用快充桩,可以在15分钟内充满20%的电量,可以续航130km。它的操控性能也很优秀,它采用了四轮独立悬挂和空气悬挂系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节车身高度和刚度,提供了良好的稳定性和舒适性。它还配备了固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 SCT轮胎,这是一款专为高性能车辆设计的轮胎,它具有以下几个特点:(1)冲量抑制配方,高比例含硅配方,优化了热量积累,提升了抓地性能,缩短了干湿地制动距离;(2)自制制动技术,在制动时加大接地面积,缩短了干湿地制动距离;(3)动力稳定层设计,卓越的动力传导,提供了出色的操控性能。在试驾过程中,我感受到了这款轮胎的优异表现,无论是在高速公路还是在山区弯道,它都能给我带来稳定和灵活的驾驶感受。

最后,奔驰EQE的安全和智能也很先进。它配备了多达12个气囊和多种主被动安全系统,如ABS、EBD、ESPASRTPMS等,可以有效地保护车辆和乘员的安全。它还拥有多种智能辅助系统,如ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA自动泊车、360度全景影像、HUD抬头显示等,可以让驾驶者更加轻松和安心地驾驶。它还支持OTA在线升级,可以随时更新车辆的软件和功能,让车辆保持最新的状态。

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