首先，在动力输出上，奔驰EQE在经济与舒适模式下，感觉是线性输出，轻松而不急躁，行驶中能体验到驾驶的顺滑感。当切换到运动模式下，配合上个性化的声浪系统，完全感觉不出这是一款纯电车，动力充沛，加速也很灵敏。
作为一台车长接近5米，轴距超过3米1的中大型轿车，奔驰EQE的动力转向与避震调校却非常细腻，转向时的稳定操控感让人特别踏实，作为老牌豪华品牌的底蕴可见一斑。经过细碎颠簸路段，奔驰EQE的底盘调校令我们基本感受不到震动，而通过较大坑洼路面时，路感会较为清晰，但前排座椅能吸收大部分的震感。
另外，奔驰EQE在科技方面增加了许多实用性功能，比如，通过AR技术把实景道路与导航提示融为一体，我们通过中控大屏就能清晰看到实景道路上出现转向标志、路牌名称等，这种感觉相当新奇有趣，而且呈现出的指引效果非常直观。