二是智能驾驶辅助很安全。EQE当然也有完备的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、碰撞预警、主动刹车、主动变道辅助、自动躲避障碍等等。它的主动式限距控制系统非常“聪明”，能根据路况调整车速，在弯道、交叉路口或环岛时自动降速。
为了让智能驾驶变得更加安全，EQE提供了包括1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头等在内的传感器硬件设备，为驾驶辅助提供充分的硬件保障。
三是续航长、充电快。奔驰不靠堆电池来实现长续航，比起友商们动辄150度的大电池，EQE的96.1度电池可算是非常“低调”了。但在续航里程上，EQE却力压这些搭载150度电池的车型，达到了惊人的752公里续航。为什么能做到如此优秀的表现？因为能耗低，EQE的百公里能耗仅13.7度。在笔者试驾过程中，也开出了13.8度的百公里电耗，也证明了奔驰所言非虚。