首先从关键的承载大梁说起，相比市面同类产品，开瑞X6纵梁采用轻卡式平梁设计结构，这也是微货中采用2纵9横底盘结构设计的车型，前5片，后7+4高承载板簧，提升了整车的承载性，整车承载性、安全性、稳定性相比同级别车型更高，也利于后期改装，质量更稳定。
在车身尺寸方面，为了满足用户对于大货箱的要求，开瑞X6货厢长度达到3.4米，宽1.73米，大件、散货等运输都不在话下。这对于一款微卡甚至说小卡来说都十分有优势。它相比市面上的同类竞品，做到了货箱更大、空间更大，这也最大程度上解决了微卡用户想要多拉货的承载、空间及动力需求，最终实现最多盈利。
不仅如此，为了满足用户日常的装卸货需求，车厢在细节设计上也诚意满满。如果遇到雨天或是货物特殊需要盖上苫布或是拉绳固定货物的情况，车厢上设置有22个多用途绳钩，能够极大方便绳索的位置固定。而且，车厢平板的离地高度适合人体最佳工作需求，身高够高的用户可以直接装卸货，不需要登高。如需登高也不必担心，货箱两侧都设置有宽大脚蹬，上下货厢也比较方便。
超强动力链 效率高放心跑
一辆好车不仅能拉得多，更要能跑得快。
开瑞X6搭载东安1.6L发动机，满足国六B排放，可输出最大功率90KW，达到最大122马力，峰值扭矩158牛米，完全优于同级竞品的表现。保证了为用户提供充沛动力的同时，有效控制车辆油耗。
同时得益于奇瑞卓越的产品质量把控，开瑞X6推出发动机10年/100万公里包修承诺，用户在使用周期内不用为发动机维修担心，彻底解决用车后顾之友，只管赚钱就好。
与发动机匹配的是5速手动变速箱,使用更灵活,用户可以轻松驾驭各类道路运输。整车的动力链匹配还是相当不错的。对于用户来讲，不仅要求车型灵活，还需要具有较大的装载力，确保可以运送更多货物。
运输市场在不断向着用户端倾斜，用车群体的变化、市场需求的转变等都对微卡产品的升级换代提出了全新的要求。只有用更贴心的设计、更全面的配置掀动微卡转型的新潮势，才能够在时代洗礼中立于不败之地。开瑞X6一口价4.69万起模式，显得性价比很高，显然已经抓住了年轻一代群体的心，成为了炙手可热的潮流尖货。