在测试过程中，极越01整体的设定偏向稳重，没有想象中那种纯电车型的窜动感，稍微踩一下油门，车辆的提速表现会比较线性，所给我们带来的感觉较为优秀。当我们加大踏板力度的时候，车辆不会给我们带来太多的眩晕感，这一点在同级别对比当中，极越01有着不小的优势。值得一提的是，油门的设定风格你可以在车机上面调整到你喜欢的模式。
极越01搭载了多种驾驶模式以及智能配置，而且本身的设定风格也更多的是倾向于运动化。但要注意的是，我们在行驶过程中，这台车所给我们带来的感受是偏向于均衡的，底盘质量很好，在过滤的时候也能够给我们带来不错的舒适效果。另外，极越01虽然是一台大尺寸SUV且整备质量来了两吨多，但我们在城区路段行驶过程中能够得到不错的操控反馈，驾驶起来完全不会觉得笨重，即便是在拥堵地段行驶的时候，也很灵活。
另一方面，在山路等路段行驶过程中，极越01也展现出了很强的侧倾抑制能力，在连续过弯的情况下，车身仍然能够保持着很好的状态，悬架的过滤表现也很优秀，也为我们带来了更加稳定的体验。
顶尖的智能反馈
极越这个品牌是吉利和百度共同打造的，所以在智能辅助配置这一部分，这台车也自然是顶尖级别的水准。该车在智能驾驶辅助这一方面所选用的是百度阿波罗的高阶驾驶辅助，核心级别很高。不仅如此，这套布局还搭载了两枚英伟达Orin芯片，智能程度特别高，并且拥有很强的算力，再加上一系列的硬件布局以及辅助配置，为我们带来更加高端的体验，也让我们在长途行驶过程中，能够得到非常舒适的反馈。另外，这套系统的亮点不仅仅体现在这方面，在其余部分也依然能够展现出很强的竞争力。