总之，从这些外观细节上就能看出集度ROBO-01很渴望把目前市场上有的各种新潮玩意都集成到自己身上，科技属性满满。唯一让我觉得略显遗憾的是本车定型相对较早，否则肯定会给自己左右两边都加上电子后视镜的...（当时法规还不允许）
同样的情况也出现在集度ROBO-01车内。本车的内饰似乎比较运动（个人对它“月牙式”的座椅头枕设计挺感兴趣），但实际座位的包裹性并没有想象中那样强烈，反倒是走宽大舒适路线。得益于3米轴距，车内空间表现确实是OK的，后备箱尺寸也应该相当可观——只不过今天看到的展车还在做520活动，里面被玫瑰花塞得满满当当，我就没好意思把号称双层的后备箱掀开来看看（笑）。
当然，大家一定会被集度ROBO-01的U型方向盘所吸引。嗯，这玩意到底是不是可调比例还不知道，目前也不清楚在实际交付时它是否还会采用这种设计。相比之下，旁边的一体化35.6寸中控大屏幕其实更吸引我一些。很简单，这款车型号称会是全国首发高通骁龙8295芯片，其运行效能要比目前主流的8155高出许多。只不过目前展车内的中控屏还处于演示模式，虽然可以看得出这块屏幕的显示效果很好，分辨率相当高，但未来实车UI会是怎样，运行效能如何还得等到试驾开始后才能了解。