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极越01升级-导航

极越01升级_导航

摘要来自:《吉利+百度=极越,OTA升级版本系统将带来哪些新玩意?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利+百度=极越,OTA升级版本系统将带来哪些新玩意?》的片段:

V1.4.0版本是极越01在90天内连续推出的第3次、上市后的第5次OTA。此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域,共计升级200+功能 。据官方信息披露,本轮OTA将解决5300+用户反馈问题 。


百度大模型与AI人工智能

V1.4.0版本让极越01率先实现了AI大模型“上车”, 得益于百度AI大模型生态支持,极越01已经深度融合文心一言、Apollo、百度地图、小度等技术能力。

此外,OTA将同步升级OCC占用网络可视化效果、SIMO与文心一言大模型双向融合。基于大模型,一方面让汽车成为了可成长型机器,可以更好领悟人车之间的交流;同时它的语言中枢和分析系统的迭代,也势必将带来更多的可玩性,懂人所想甚至先人一步解决乘员问题。


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同时在大模型的支持下,驾驶汽车的主动权或将尝试从驾驶人向“AI端”进行剥离和过渡,虽然现在还未成熟,但却给未来铺好了路。


驾驶辅助系统的大模型——VTA

V1.4.0版本的另一个升级很重要,因为这是关于车辆驾驶辅助系统方面的迭代。之所以说它重要,是因为极越的智能驾驶系统和特斯拉一样,是基于纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能而来。

本次,百度Apollo方面为极越带来了自动驾驶视觉大模型VTA,将大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力,再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。


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在智驾地图方面,百度将为极越继续带来一系列的闭环操作。我们常用的百度地图车道级导航系统,便可提供自动驾驶的原生地图,由自动驾驶视觉感知大模型而生成。它可以说是为自动驾驶而生,对传统高精地图的要素、精度等最小化的要求进行满足的同时,保留了最必需的要素和精度;同时,增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素。

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