同时，新车还采用了纯视觉的高阶智能驾驶方案，通过搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片、11个搞清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，在功能、感知层面直接拉满。比如极越01支持车外语音控车/泊车，不仅能识别复杂车尾，还可以支持最远2公里泊车，且在室内、室外、停车场等多场景下均可使用。
当然，抛开一系列智能化配置，单从“汽车”的层面来看，极越01也有诸多可圈可点之处。
极越01基于吉利SEA浩瀚架构打造而来，极越官方将其定位为中大型SUV，而从24万起的定价来看，这个价格显然是要比其他中大型SUV便宜不少的，不过，在壹哥看来，新车更应该被划入中型SUV阵营，4853mm的车长、3000mm的轴距似乎配不上“中大型”三个字。好在就算新车是一款中型SUV，这个价格也并不高。
在设计上，极越01也和传统的SUV不同，超低的车身、流畅的线条，再搭配上极具辨识度的配色，虽然都是四个轮子一个方向盘，但是你的确能感受到这辆车所散发的新鲜感。
新车提供71.4kWh、100kWh两种动力电池电池，再CLTC工况下两款单电机车型的续航可达550km、720km，在性能方面，单电机车型的0—100km/h的加速时间为7s左右，而双电机车型则可达到3.8s。