极越01整车风阻仅为0.249，续航里程提升，在同级别产品中领先优势较为明显，如直接取消了门把手而不是隐藏式门把手，轮圈技术性能升级，尾灯上方载分段式扰流板和自动升降尾翼，该尾翼可根据不同驾驶状态，由AI自适应调节。自动模式下，当车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起尾翼以降低风阻。
动力上，极越01分为两个版本，其中极越01单电机版最大功率200kW，峰值扭矩343N·m；极越01双电机版最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，0-100km/h加速时长为3.8s。从续航上看，极越01（单电机+71.4kWh磷酸铁锂电池）CLTC综合工况续航里程550km；极越01（单电机+100kWh三元锂电池）满电CLTC综合工况续航里程720km；极越01（双电机+100kWh三元锂电池）满电CLTC综合工况续航里程660km；从充电时间上看，三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本均可在30分钟内实现10%-80%SOC（240kW超充桩，25℃）充电时间。
极越01有哪些竞争对手？
说起价格，极越01的对手是极氪001，这两款车在定位和特点上的差异，目标消费群体可能存在一定的差异。极越01更适合那些注重智能化、舒适性和安全性的消费者，而极氪001则更适合那些追求操控性和运动感的消费者。目前极越的很大一部分意向车主都是001车主。除此以外，特斯拉Model Y、刚刚上市的智己LS6和小鹏G9也会是其竞争对手之一。