首先，值得我们注意的是，ROBO-01配备了两颗禾赛AT128半固态激光雷达，覆盖水平达到了180°FOV，能更大程度的感知外部环境。同时，为了增强感知能力，进一步实现高阶自动驾驶功能，在车辆的周围还安装上了12个超高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。
前面有提到，集度ROBO-01将搭载高通 8295 智舱芯片以及英伟达 Orin X 智驾芯片，AI 算力能够达到 538TOPS，配合上全车多个外部感知硬件构成的感知能力，这也为将来" 汽车机器人 " 概念，在集度ROBO-01身上或许能实现具备高等级无人驾驶能力。
令让惊喜的是，此前集度ROBO-01探月限定版此前发布终身免费的高阶智能驾驶包，即便置换仍然可以跟随车主。除此之外，在座舱交互方面，通过8295的高算力加持，集度ROBO-01支持“毫秒级”的全离线智能语音交互。
换一句话说，就算是车辆离线断网后，在某些特定的使用场景下，像是隧道、地下停车场、山区等弱信号等等，断网或者是网络差的情况，也能使用语音控制实现和车的互动和交流，享受全车语音交互 100% 用车场景覆盖，相比目前绝大部分依赖网络，才能实现交化的竞品，这的确是一大优势所在。
目前，集度基于JET架构上前置开发了一系列高阶智能驾驶功能。其中包括无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。据悉，在接下来的时间里，10月初将开启上海地区的城市域及高速域测试，并逐渐进入多城场景泛化阶段。
ROBO-01探月限定版基于领先的SEA浩瀚平台打造，采用高端车型标配的前双叉臂/后多连杆悬架，搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航600+km，前后永磁同步双电机配置，双电机峰值总功率400kW，动力更强劲，零百加速仅3.9秒。