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捷途旅行者DCT-车身-大梁

捷途旅行者DCT_车身_大梁

摘要来自:《销量提前超去年,捷途换道冲刺年目标》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销量提前超去年,捷途换道冲刺年目标》的片段:

捷途旅行者此前在成都车展期间已正式亮相并开启预售,新车定位中型 SUV,具有轻度越野能力,新车推出1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款燃油版车型,价格区间为 14.09 万-18.09 万元。

对于旅行者,车展期间,捷途营销公司总经理张纯伟接受媒体采访时曾披露,“交付方面,现在车已经陆陆续续到终端,大面积交付到用户手中应该在9月10号左右。今年的产量,李总给事业部要求大概在4万-4.5万左右,目前看压力比较大,需要一个周期。”这显然代表了捷途对其寄予的较大期望。

按最新规划,捷途旅行者将在9月26日正式上市,且根据此前捷途方面披露,混动版将在随后推出。


捷途旅行者的出现代表捷途将要入局“轻越野”市场的战略落地,成都车展期间,官方接受媒体采访时还表示,“未来捷途的重心会基于旅行 +,打造更多的硬派越野车型。”

事实上,此前的捷途X70系列、X90系列以及大圣系列,虽然也一定程度聚焦消费者的出行需求,但从产品性能看,都是典型的城市。捷途旅行者是捷途对越野市场的一次探索,而在硬派越野车型上,今年4月,捷途也对外发布了一款概念车捷途T-3,捷途T-3采用非承载式车身打造,具备典型的硬派越野车型特征。

车企布局越野市场

对于捷途旅行者所处的细分市场,李学用此前曾表示,“旅行者是兼具城市的舒适性,有一定的越野能力,适合多路况出行,对于旅行者来讲,我认为市场不小,这个市场容量超过200万台,在1到2年内就能实现。这种轻越野车,有的带大梁,有的不带大梁,可城可野。”

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