而它就是凭借着相对平易近人的价格以及在城市中较好的舒适性，才成为了“爆款”。只是就算坦克300的越野能力不俗，它的车主在绝大部分时间中，都将其用于城市代步而非户外越野。大家想要的，更多的还是“有范儿”的外形罢了。
值得一提的是，坦克300似乎也对福特bronco进行了“致敬”。
高性价比
回到捷途旅行者本身，从此次发布的部分配置来看，捷途旅行者采用了鲲鹏动力以及XWD智能四驱系统。新车全系搭载鲲鹏动力发动机，燃油版本预计将提供1.5T（或1.6T）+7DCT和2.0T+8AT的动力组合。
更令人惊喜的是，捷途旅行者还将会推出混动版本的车型，预计搭载的是1.5T发动机，并匹配奇瑞第三代3挡DHT变速箱。无论是市区通勤还是户外越野，“加了电”的车型通常都会有更好的体验，这点值得大家期待。
由于并非真正的硬派越野车，所以捷途旅行者自然也没有像传闻中那样“带大梁”，使用的仍然是承载式的车身结构，在日常代步的舒适性上自然也就不需要大家过多担心。
内饰方面，新车采用了T型平直布局。造型方正的方向盘，配合上车内15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸液晶仪表盘的组合，整体科技感以及质感都做得相当不错。
重要的是，捷途旅行者还将搭载了高通8155芯片平台，在日常使用的时候，能够提供更好的座舱智能体验。对于一辆主打城市使用的车型来说，智能化水平以及内饰质感是非常重要的事情，相信在这方面捷途旅行者不会令我们失望。