捷途旅行者的造型很显然就是冲着越野属性来的，整车用了很多硬朗的线条，尤其是前脸，几乎是垂直的。捷途的英文标识横贯中网，连接两侧的大灯，灯组用了多种光源，四周排布的日行灯，很有像素化的氛围感。底部的包围突出车体，这是非常标准的越野车设计，这里集成了用于主动安全的毫米波雷达、拖车钩、一些辅助性的灯光。可以说是相当有越野范儿的。
整个车的侧面是那种方盒子的造型，A柱倾斜的角度不大，车顶一直到尾部都是平直的，车窗玻璃也尽量做到了更多的直角。另外车轮拱处的金属覆盖件，都是向外突出的，很符合我们认知当中的ORV样子。尾部外挂的备胎，有遮罩部件，尾灯在两侧，是竖向的布局，底部也是和车头一样突出的包围。
内饰的部分，依然是能看到许多野性的元素，包括大尺寸的车门拉手、裸露在外的铆钉结构，空调出风口在两侧是竖向的布局，和尾灯还有点相似。方向盘也是不规则的椭圆形，握持手感出色，有利于辨别角度。
虽然设计上是偏向硬派的，但该有的高科技配置、舒适性配置、驾驶辅助等等都有。标配15.6英寸的中控大屏，使用骁龙8155芯片，在系统的流畅度和功能性方面都是目前主流。支持面部识别、四区域语音识别、4G网络、OTA升级。液晶仪表的尺寸是10.25英寸，嵌入在方向盘前方的位置，方向盘带换挡拨片。