最令人失望的是，红旗HQ9作为一款主打舒适出行的MPV，在科技配置方面的表现并不优秀，虽然在金属材料的配合下，红旗HQ9内饰也有一些科技气息，可是16.2英寸的中控屏并不能给消费者优秀的智能便捷体验。由于市面上大多数车型搭载的中控屏都有黑边，所以我们忽略红旗HQ9中控屏的黑边不说，单看它的性能表现。与竞争对手相比，红旗HQ9中控系统支持大多数主流功能，可是各项菜单的逻辑略显凌乱，使用起来并不自然，同时红旗HQ9中控系统也存在卡顿现象，没有跟上时代潮流。
配置方面，红旗HQ9虽然部分车型表现拉胯，但只要钱到位，选择的版本配置自然会提高，尤其是顶配版本，驾乘舒适性几乎拉满。所以我们忽略红旗HQ9的配置表现，直接来看看它的动力系统。与传祺M8宗师版一样，红旗HQ9也采用2.0T发动机驱动，不过传祺M8宗师版搭载的发动机只是其动力系统的一部分，它实际上是一款采用油电混合动力的车型，而红旗HQ9以2.0T发动机为核心，用48V轻混系统辅助。动力参数方面，红旗HQ9252Ps的最大功率和380N·m的最大扭矩，比传祺M8宗师版的动力系统的参数更优秀，可是由于传祺M8宗师版采用的动力系统是油电混合系统，即便不看参数大家也会知道，红旗HQ9的燃油经济性一定会比传祺M8宗师版差。
综合来说，红旗HQ9这款车其实拥有不错的实力，无论外观、内饰、配置还是动力表现，都展现出红旗这个豪华汽车品牌的实力。不过有优点就有缺点，红旗HQ9智能配置略显拉胯、燃油经济性较差，都影响了消费者对它的感观。最重要的是现在汽车市场已经进入新能源时代，相比各种新能源竞争对手，红旗HQ9燃油费用太高，而且红旗HQ9本身的官方指导价也偏高，所以其销量成绩并不是很出色。