而当你进入到车内之后你会发现，红旗HQ9为了将其超两米宽车身的优势发挥到极致，所以针对其第二排采用了两张颇为宽大的座椅，同时3200mm的车身轴距，更是让该车的第二排以及第三排都能够获得一个非常宽敞舒适的驾乘体验。不仅如此，修长的座椅滑轨也让红旗HQ9第二排座椅拥有更长的前后滑动轨迹，同时它的第三排座椅也可以实现前后移动，这一点确实要比大多数MPV车型更有看点。而且值得一提的是，虽然红旗HQ9取消了通往第三排的中央通道，但是第二排座椅向前移动的速度还是非常迅捷的，并不会让进入第三排的乘客等太久。
至于动力方面，红旗HQ9全系均以2.0T发动机+8AT变速器的48V轻混系统为主，252匹的发动机最大马力也让这台中大型MPV的百公里加速时间来到了9.5秒，满足日常市区高速通勤还是不成问题。另外在试驾过程当中，如果你开过传祺M8的话，你会觉得红旗HQ9的驾控体验与传祺M8很像，即便是第一次开也很容易上手，并不会给你一种开大车的感觉。而对于红旗HQ9的底盘悬架而言，在通过一些连续性的起伏路段时，它还是能够很好抑制住车身多余的晃动，只不过坐在第二排的时候，多少还是会感受到一些细微的震动。
编辑总结
写到最后，对于这么一台中大型尺寸的MPV来说，它确实是将空间上的优势发挥到了极致，而且也能够带来比较不错的驾乘舒适性，同时也有着较高的空间灵活性。此外，作为红旗品牌的旗舰级豪华MPV，红旗HQ9也延续了红旗家族卓越的设计手法，从外观上来看确实能够彰显出十足的豪华感和庄严大气的商务气息。所以总的来说，红旗HQ9就是一款商务接待的MPV，如果当做家用，那么它的缺点一定比优点多。