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红旗H6座椅

红旗H6座椅

摘要来自:《红旗H6正在打破怎样的魔咒?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗H6正在打破怎样的魔咒?》的片段:

红旗H6这款车的舒适感体现在多个方面,从感官上来说,包括了座椅的舒适性,行驶时车内的噪音以及操控感。一体式运动座椅代表着当下流行的座椅设计,座椅具备八点气动按摩功能,好家伙,这不就是移动式的豪华按摩椅嘛!为了降低车辆行驶时的噪音,红旗H6匠心独具,使用了近百项减振降噪技术,它使用的双层静音声学玻璃带来了更好的隔音效果,在时速120km时它的行驶噪音低至66.1分贝,低于大众CC的66.6分贝,细节决定成败,一点点的进步背后都是无数科研人员不断试验、突破的结果。

消费者都知道,道路千万条,安全第一条,车再好、配置再丰富,安全要有足够保障才行!关于安全,消费者要擦亮眼睛看一下,凯美瑞、迈腾等车型满足的是2015版的C-NCAP五星标准,君威雅阁等是2018版的五星标准,而红旗H6满足的是2021版的五星标准。更新的标准意味着更严苛的安全要求,比如主动安全方面增加了AEB夜间场景,增加了灯光安全测试,在安全上,红旗H6更值得托付。


管中窥豹,主动安全方面的“天花板”式配置直接将国产豪华车型与以大众CC、本田雅阁为代表的合资车型之间的诚意程度体现得淋漓尽致。诸如盲区监测、后碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警等配置,红旗H6都配上了,而大众CC和本田雅阁呢?对不起,统统没有或加钱选装!

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