起初，红旗H6因为定价偏高遭到了市场“无情”的抨击，而今我们以潜在车主的身份暗访北京某4S店得知，H6的价格已不复当初，全系平均优惠大概在2.3万元左右。以2023款 2.0T 致尚版为例，官方指导价21.58万元，优惠后裸车价低至19.28万元，算上价值5000元的商业保险以及购置税等费用，落地大概20.5万元。从价格来看，红旗H6的售价几乎和目前市面上主流的合资品牌B级车产生了价格重叠以及市场竞争。那么，问题来了，在售红旗H6共有四款车型，选哪款更具性价比？作为家用车，这款车又能否胜任日常的驾乘舒适性需求？
次低配可以考虑，但最低配性价比更高
通过红旗H6在售车型版本的统一了解后发现，最低配的H6除了除了价格是最低之外，动力配置和舒适性配置也是全系最低，但即使是最低配，也能提供较好的用车体验。具体来看，2.0T致美版（最低配）提供8安全气囊（全系标配）、胎压显示、主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别、18英寸轮毂、前后驻车雷达、倒车影像、单天窗、7英寸液晶仪表、电动后尾门、前排无钥匙进入、前排座椅加热、12.6英寸中控屏、6扬声器音响、LED大灯、自适应远近光、253色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠、自动双区空调等配置。
虽然是最低配，但通过以上这些配置来看，实用性比较到位，能满足一些消费者的家用代步舒适性乘车需求。另外，尽管最低配采用的是低功率2.0T发动机，但在用料方面也是全铝缸体，轻量化和散热性能较好，最大输出功率224马力，匹配爱信8AT变速箱，和现款在售的红旗H5动力同宗同源，有较为庞大的市场可以去信赖。因此，如果对动力、舒适性要求不是很高的话，仅仅是要一款实用的代步车产品，2.0T致美版是值得纳入备选清单的。