在外观方面，新车当然不会与燃油版本有非常明显的差别，基本保持了标志性的元素，前脸部分U字形装饰条包裹的大灯组本身没有变化，但中央格栅似乎拆除了U字的镀铬装饰，不知是临时试装还是设计语言有所调整，向BJ40靠拢，而前保险杠部分则是标准的多层次格栅，贯穿式的装饰条从两侧连接了环形的日行灯带，前唇部分还有着银色护板，进一步增强了层次感。
在车身侧面，新车的整体轮廓也不会有任何修改，标准的防盒子造型显得硬朗而有力，也确实和坦克500竞争对标，最主要的一个是前文所述在右后翼子板处的充电接口，且同时提供了快充和慢充功能，对于一款混动车型来讲有着不错的技术体验。而在车尾部分，背书包备胎当然也不会缺席，车顶有着大尺寸扰流板，左开门式的尾箱设计刚好与坦克500对应，纵向的尾灯当然是同类车型，不可缺少的元素。后保险杠部分采用了大面积镀铬条进行补充，与车头的风格形成对应，也有效的增强了豪华感。
在车身尺寸方面，燃油车型三围达到5040/1955/1925毫米，轴距为2820毫米，离地间隙，涉水高度等配置也都足够的出色，符合硬派车型的定位。而在内饰部分，曝光的谍照也基本与燃油版本保持一致，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双大屏系统，层次感丰富的中控台面总体呈竖直样式，与外观形成呼应。而门板处有着粗壮的拉手，进一步强化了硬派的感觉，扶手箱前端区域则是精致的电子档杆和有盖板的储物格，显示了豪华的底蕴。