具体到细节方面，整个内饰最为醒目的当属副驾驶侧和中控中央贯穿式的悬浮式大尺寸液晶屏设计，参考BJ40上应该是两块大屏幕进行拼接，从可视面积超过了30英寸，有着出色的视觉效果，同时嵌入式的液晶仪表没有缺席，进一步提升了科技感，同样和BJ40相似，在这方面达到了硬派越野车中的领先水平，除此之外整个中控台面则有着层次感丰富的皮革缝线，工艺覆盖，显示出不错的高级感和时尚感。扶手箱前端区域是精致的电子档杆有盖板的杯架，手机无线充电面板等元素，并保留了大量的实体物理按键，符合硬派越野车的姿态。
整体棕色的内饰配色，有白色的副驾驶座椅，与主驾并不相同，不知道是延续了北京现代旗下车型的思路，还是是临时装配。其他诸如随处可见的拉手装饰，细腻的门板压花等细节都不会缺席，显示出不错的好好的。而回顾外观方面，新车则与此前的申报信息基本保持一致，在保留BJ60传统设计的基础上采用了全新的上格栅，还是向BJ40靠拢，更为特殊的是T字形的日行灯带，和额外向下延伸的灯条，显示出更强的科技感和辨识度。
前保险杠部分则增大了封死的面积，显示出更强的新能源感。车侧和车尾部分则并没有明显的区别，与申报图中不同的是尾灯没有采用独特的两段式竖直造型，可能还处于试装状态。但位于左后翼子板车的充电接口，已经彰显了车辆混动车型的身份。在动力方面，新车采用了独特的1.5T发动机配电动机组成的增程式混动总成。发动机最大功率188马力，与之匹配的是三元锂电池组，更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。