作为国内知名的一线越野品牌，北京汽车一路发展历程颇为不易，当然如今一众自主品牌也是取得了不错的成绩。不过，伴随着消费者们对于民族品牌的认可度不断攀升，自主品牌技术迭代升级的趋势也是愈发明显。无论是新能源领域，还是燃油车领域，在汽车领域自主品牌的声量日渐增长，技术力、品牌力、产品力全面革新，自主品牌崛起已经无法阻挡，国产车与合资车的差距在逐步抹平，甚至在个别细化领域完成了超越！就拿北京BJ60来说，无论是舒适性、通过性，还是自驾属性，都明显优于同级别的合资车。
当前越野车消费者的购车需求无非很简单的两个方面，一个是开的舒服，一个是坐得舒服。首先要怎么开得舒服呢？BJ60的答案是自主研发的ATS世家级全域智能操控系统，全域操控9模式+分时四驱功能，可实现电控切换，在2H、4H、4L流畅切换。哪怕是再为复杂的地形，BJ60也能够轻松胜任，长途自驾游在面对一些小河小溪时也能轻松度过。如果是泥地，沙土路面也没啥难度，轻松高低，这样全能的表现，怎么能开起来不舒服呢？
当然，开起来舒服的除了好底盘之外，动力总成也是相当的重要，BJ60搭载的是2.0T引擎+48V轻混组合，发动机最大输出功率达196kW，峰值扭矩达406N·m，与之匹配的是采埃孚ZF 8AT变速箱，软硬件匹配出色，驾驶品质得到了保障。在动力参数强悍的同时，48V电机也没闲着，48V轻混可以提供10kW的输出功率和50N·m的输出扭矩，优化在低速工况下的驾驶体验，让起步阶段就能带来充沛动力，优化涡轮迟滞感，哪怕是越野新手深陷泥潭也能轻松脱困。