首先是全地形。积木平台“硬派越野”的核心特征在于非承载式车身结构。采用了屈服强度≧550mpa的高强钢打造全新一代梯形车架，以BJ60为例，车身高强钢使用比例达到76%，全新车架在弯曲刚度和扭转刚度分别提升32.3%和13.7%的基础上，将质量降低10.6%，全面提升整车碰撞安全性。
同时，在保留经典前双横臂独立+后五连杆整体桥组合的基础上，采用全新钢铝混合结构，实现更低的簧下质量。为进一步提升舒适性，北京越野还研发了业界唯一的液压互联悬架，未来提供全系选装；在可玩性方面，平台所有悬架形式均兼容氮减改装。耐久性方面，新车架防腐盐雾试验时间≧720h，超行业标准50%，确保恶劣环境下拥有更长的使用寿命。
在通过性能上，积木平台旗下车型在接近角、离地间隙等方面，就拥有领先业界的水平。同时，积木平台还配备了自主开发全地形系统ATS，可实现舒适、运动、雪地、泥地、涉水等9种驾驶模式。
而在智能化上，在积木平台赋能下的BJ60在智能化配置已经完全够得上上流水平。积木平台搭载多屏互联智能座舱，支持手势飞屏、座舱灯语技术、人机智能交互系统等功能。同时，积木平台也引入了高阶自动驾驶辅助功能，支持高速NOA、自动泊车等体验。据悉，未来，首个典型越野路面智能驾驶辅助技术以及越野特色智能网联技术等两项黑科技也将推出。