可惜，目前市面上采用柴油机的乘用车，只占总额的0.4%。而且柴油乘用车市场出现“入门”（低端）和“高端”（价高）两极分化，20-30万元区间、兼顾质感与性能的柴油越野车则成为了“稀罕物”。直到BJ60千里版的到来。
9月26日，北京汽车基于BJ60汽油版打造的兄弟车型——柴油动力的BJ60千里版正式上市，共推出两款车型（五座与七座），官方指导价为26.48-27.08万元。
BJ60千里版的到来，进一步丰富了北京“60家族”的产品谱系。柴油动力的加持，更是拓展了多元动力越野市场，弥补了细分市场的空白，为广大越野发烧友和长途自驾爱好者提供了“悦野”新帮手。BJ60千里版仅凭主油箱就能实现一箱油1000公里+的超长续航，进一步稳固了“长途自驾第一车”的头衔。
座驾有实力，旅行才更有意义
有人会问：国内汽车市场真的还需要柴油越野车吗？
存在即合理，何况内燃机时代还远没有落幕。尤其在我国中西部地区和东南沿海地区，消费者对于拥有突出性能的越野车的需求更加强烈。
特别是中西部地区，这里山高路远，路况严苛，对车辆越野性能、续航能力都是一种考验。外加这些地方的汽油燃料补给或困难或不足，充电设施不够完善，其他动力形式车辆无法满足需求。因此，带着家人到这些地方长途自驾，柴油车具有极大的价值，甚至是很多人的首选。