在越野测试中，这款车的表现也令人印象深刻。它以其2.0T柴油机+48V轻混动力系统、真三把锁分时四驱系统的配置，战胜了传统的50万级越野神器丰田普拉多3.5。在各种复杂环境下，如ATS全地形智能操控系统、分时四驱电控切换、智能蠕行模式以及“全景影像+透明底盘”等配置的支持下，展现出强大的越野能力。
舒适豪华：硬核与尊贵的完美结合
一直以来，所谓硬核越野，通常意味着为了更强的通过能力，需要在舒适性和豪华配置上做出妥协。然而，BJ60千里版彻底改变了这个固有观念，它在保持强大越野能力的同时，也为驾乘者提供了舒适豪华的体验。
从车评人的反馈中可以看出，BJ60千里版的发动机噪音与汽油车无显著差异，在配备ANC主动降噪系统、夹层隔音玻璃、6.5平米发泡吸音棉等NVH优化措施后，柴油机的噪音得到良好控制。除此之外，BJ60千里版还配备了方向盘加热、座椅加热和驾乘空间、底盘调校等配置，这些设备让驾乘者在高海拔寒区穿越时享受到更多的考虑，四轮独立悬挂对颠簸路况的过滤能力，也远远超过整体后桥的奔驰G350。
无敌性价比：勇挑进口越野市场
BJ60千里版的价格仅为26.48万元起，相较于50万级别的牧马人卢比肯、丰田普拉多2700、五十铃牧游侠柴油版、丰田普拉多3.5等车型，以及120万元的奔驰G350，其性价比显得无比出色。它不仅在舒适性、实际动力表现和续航力上轻易胜过这些高价位车型，而且还以20万-30万柴油越野市场的空白，以绝对的性价比优势问鼎“长途自驾第一车”的宝座！