在堵车、怠速、激烈驾驶等最耗油的场景下，皓极混动系统能做到随时切入辅助，夏天停车的时候，可以熄火并打开空调，在起步、低速巡航、堵车时候能够做到0油耗，而在刹车、回收油门、下坡时，则会进入动能回收模式转化电能储存至电池，保证能量的循环转化。
这款车的底盘调教也非常精准，悬架滤震效果非常好，经过颠簸不平的路段车里的震动感也很弱，车内驾乘感受很好。整车的静谧性表现更是超出期待，在怠速的状态下是纯电模式，没有一点噪音，在高速行驶的阶段，车内发动机介入的时候会有一定的声响，但在发动机稳定输出的状态，车内噪音非常微弱，可以轻松的低声交谈。
皓极混动版有3种驾驶模式，Eco、Normal和Sport模式，ECO模式就比较保守，开起来会觉得比较肉，但能耗很低，而Sport模式就会比较运动，油门加速和反应速度就很快，开起来会很刺激。如果Eco和Sport模式都不喜欢，你还可以选择Normal模式，在这个模式下还有1到8档可供选择，看哪个档开起来比较舒适就可以调到哪个档。