从图中来看，雪佛兰索罗德EV的前脸采用封闭式设计，仅在保险杠上装了一个小格栅，想必是为了给电机散热用的。同时，雪佛兰索罗德EV的前脸上装配着贯穿式的日间行车灯，甚至雪佛兰品牌LOGO的边缘也可以发光，具有极高的辨识度。
值得一提的是，该车后部货厢与前排驾驶室连通，载货长度可扩展至10英尺，约合3048mm。同时，雪佛兰索罗德EV的第二排座椅可按4/6比例放倒，拥有极强的空间灵活性。与大多数纯电动车相同的是，这款车也拥有前备厢，可放置一些小体积的物品。
动力方面，索罗德EV RST基于通用汽车奥特能平台开发，电机最大马力可达673Ps，峰值扭矩为1058N·m，零百加速仅需4.5s便可完成，续航里程约为643km，且支持350kW直流快充，出行便捷性方面也能够令人满意。