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Electrified Sport轴距-性能-发动机

Electrified Sport轴距_性能_发动机

摘要来自:《修修改改再战十年?丰田系顶级跑车更新 搭载双涡轮V8动力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《修修改改再战十年?丰田系顶级跑车更新 搭载双涡轮V8动力》的片段:

而尾部同样以溜背式造型呈现,并且尾灯还运用了经典车型LFA的造型,让其似乎有着一种经典传承的感觉。根据丰田官方公布的数据显示,丰田GR GT3长/宽/高分别为4590/2040/1140毫米,轴距2725毫米。

新车与普通车型不同,因为它只为赛道而生,既然是基于丰田“GR”打造,那么新车也是由TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 进行调校。据悉,该部门是一个专注于打造纯粹性能机器的团队,其经验都是来自于丰田汽车在赛事方面的多年积累,所以新车不仅融合了赛道领域中的技术和经验,而且造型将更为夸张一点。

有趣的是,此前还有消息,未来这款GR GT3概念车量产版将会挂上雷克萨斯铭牌,并将成为新一代的雷克萨斯RC F。同时,为了满足排放法规需求以及效仿BBA等品牌,雷克萨斯或将小众的系列进行合并,只推出一款车型满足二者市场。

据了解,目前雷克萨斯在售雷克萨斯RC雷克萨斯LC,前者是雷克萨斯最早于2014年10月推出的双门四坐,其F版本2017款指导价为111.6-128.60万元;而后者作为雷克萨斯双门双坐超级,于2017年发布,新车指导价为129.6万元,并且两车都是搭载5.0L V8发动机。

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