外观设计上，瑞虎8 PRO冠军版的车头大灯设计得更耐看了，结合星际科技LED大灯组，打造出时尚动感的前脸。特有的家族式前格栅，带出了满满的力量感。瑞虎8 PRO冠军版运动外观套件会形成一个扰流结构，形成空气动力学结构。当然，瑞虎8 PRO冠军版的底盘包围会显得更饱满。从车辆的侧后方可以看到，整个底盘边缘包裹实际上都是独立包裹的，这一点对于复杂路况的通过性是有极大的好处的。同时，尾灯设计变得更醒目，而隐藏式排气管结构通过装饰则会更有质感，比原来好看不少。
内饰设计让人惊艳
内饰方面，瑞虎8 PRO冠军版的中控布局进行了简单调整，但从出风口到物理控制台实际上都与原车型保持统一，而中控台上的环抱屏尺寸保持不变，副驾驶前挡板上则实现了车内出风口的贯穿，由于整个中控台偏向主驾驶座椅一侧，各种驾驶的操作会更加便利。同时采用的多功能方向盘，跟原有车型得保持统一。瑞虎8 PRO冠军版不仅配置24.6英寸寰宇星云沉浸环抱屏，同时8155科技座舱，基于8155芯片，7纳米工艺，让所有用户都能充分感受到大屏科技装备带来的便利性。智能驾驶辅助部分，均配备L2.5级智能驾驶辅助，并有车道保持、车道偏离预警、定速巡航等，可以有效保障车上人员的安全。瑞虎8 PRO车身尺寸上，车长是4745mm，车宽是1860mm，车高是1745mm，轴距为2710mm。可为身高177cm的乘客提供1拳的前后排头部空间，同时，后排腿部余量也在2拳以上。
动力强劲有力 底盘扎实
动力方面，瑞虎8 PRO冠军版采用了鲲鹏动力1.6T GDI和鲲鹏动力2.0T GDI两种动力，满足了用户驾驶的多元化需求。驾驶模式则有运动、经济等六种模式可供选择。这样的动力总成加上瑞虎8 PRO冠军版四驱系统和8AT变速箱，能让其具备在7秒级别内完成0-100km/h加速的直线性能。同时，也得以实现7.49L/100km的综合油耗，对于家庭用户来说也是喜闻乐见的。底盘系统则搭载着麦弗逊+多连杆的独立悬架组合，瑞虎8 PRO冠军版全场景智控四驱系统能够配合差速实现动态驾驶中的响应优化，使整个驾驶体验以平稳为主且兼具一定的驾驶乐趣。同时，瑞虎8 PRO冠军版搭载的540度高清全景影像，可在3D视图下，查看540度全景化周围路况，不再拥有视野盲区，驾驶出行变得更安全有效。